">

网上真钱捕鱼游戏

  • slider html5
  • html5 slider example
  • slider in html5
  • html 5 slider
  • html5 slider template
× 政务
微信
政务
微博
客户
公示公告

丹东港海洋红港区通用码头工程环境影响评价二次公示

发布时间:2011/10/27 10:18:00 来源:未知 浏览:()

丹东港海洋红港区通用码头工程环境影响评价二次公示

  根据《中华人民共和国环境影响评价法》及国家环保总局《推进公众参与环境影响评价办法》有关文件精神,将《丹东港海洋红港区通用码头工程》的环境影响评价情况进行环保公示。

  1、项目概况

  本工程建设规模为:建设30000吨级通用杂货泊位2个,包括相应的生产、辅助生产和生活设施等。设计年吞吐量为195万t,其中钢材100万t、木材20万t、粮食55万t、其他货类20万t。本工程建设地点位于辽宁省丹东市境内,大洋河河口西侧近岸海域,毗邻大连庄河市。根据海洋红港区总体规划,通用泊位码头工程布置在规划东突堤跟部。码头布置在0~-1.0m等深线之间,码头岸线总长438m,码头前方布置回旋水域,回旋圆直径384m,设计底标高为-9.8m。码头前沿底标高-12.5m。本工程陆域布置在码头后方,港区陆域主要由堆场区及辅建区组成,港区陆域总面积45.1万m2,道路面积10.8万m2。根据丹东港总体规划,2015年丹东港的吞吐量将达到8780万t(不含海洋红港区吞吐量)。丹东港目前的通过能力仅为1828.9万t,远远不能满足未来需要;随着东北东部地区经济的发展和大孤山经济区的建设,丹东港腹地杂货通过量将逐年增长,本项目的建设可以使海洋红港区尽早发挥相应的功能,。

  本工程推荐方案估算总投资:88219万元。施工期为24个月。

  2、环境影响评价工作程序

  评价单位接受建设单位委托开展前期工作(含资料收集、现场勘察、与建设单位进行公众参与调查)→编制报告(含委托监测单位进行环境质量本底调查、收集公众意见)→报告辽宁省环保厅审查→专家评审→报告修改→报辽宁省环保厅批复。

  3、环境影响评价主要工作内容

  评价单位将按《中华人民共和国环境影响价法》等有关国家、辽宁省环保法规的要求,以环境影响评价导则为指导,结合本工程的特点,充分利用已有资料,补充必要的现状监测,结合工程设计和预测数据,预测评价本项目的建设期、营运期对项目所在区域产生的影响,从方案合理、技术可行的角度提出环境保护措施、环境管理与环境监测计划。

  4、项目环保护公示期间公众意见受理的通讯方式:

  公众可以顺畅地将对本项目的意见及时反馈,特公布相关部门意见受理的通讯方式。公众提出意见的起止时间为从公告日起10日内。

  (1)建设单位:丹东海洋红港口投资开发有限公司

  联系人:王汝? 电话:0411-82622512

  (2)评价单位:交通部天津水科所

  联系人:管祥 电话: 02259812345-360

  5、本工程的主要环境影响

  (1)施工期、营运期产生的生活污水、油污水、生活垃圾对附近水域环境的影响;工程施工过程产生的悬浮物对周围水质和海洋生态环境的影响;

  (2)施工车辆和机械产生噪声污染和大气污染。营运期主要为轮船及装卸机械等在运行过程中产生噪声的影响;

  (3)工程占用海域对底栖生物、浮游生物造成的影响;

  (4)环境风险事故对水环境、水生生态环境的影响;


 

工程位置图


 

  6、主要环境保护措施

  (1)施工期生活污水和施工废水由各施工单位负责,施工人员产生的生活污水应尽可能的予以收集,船舶垃圾应做好日常的收集、分类与储存工作,靠岸后交陆域处理;

  (2)施工期与营运期垃圾应定点集中堆放,尽量回收利用,不能回收的应运往市政垃圾处理场无害化处理;

  (3)汽车运输土方、砂石料、水泥建材料进场时,应用蓬布遮盖,以防物料飞扬,严格控制进场车速,减少装卸落差。

  (4)在进行港池疏竣施工时,应采用对环境影响较小的铰吸式挖泥船作业。为避免超挖土方引起的多余的扰动而产生的悬浮物,施工船舶应精确定位后再开始挖。合理控制疏浚作业时间:避开涨潮和落潮发生期进行基槽开挖疏浚作业,可有效减小疏浚挖泥作业引起的悬浮泥沙影响范围和程度。